НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Инструменты для ремонта и эксплуатации автомобилей

При ремонте и эксплуатации автомобилей редко удается обойтись без спецтехники. Инструменты для ремонта и эксплуатации могут понадобиться в любой момент. Например, такое устройство, как лебедка. Специальная автомобильная лебедка закрепляется на самом автомобиле и предназначается для его передвижения на небольшое расстояние, если он не на ходу.

Передвижение происходит в результате накручивания троса лебедки, в то время как ее свободных конец должен быть прочно закреплен на неподвижной опоре, вес которой значительно превышает вес самого авто. Гидравлическая лебедка работает от гидромотора, обычно приводимым в действие насосом гидроусилителя руля. Такая автомобильная лебедка имеет много отличительных и важных в эксплуатации преимуществ, например, устойчивость к перегрузкам (если имеет место быть перегрузка лебедки, то ее мотор не выходит из строя, а просто снижает обороты и останавливается), надежность гидромотора, а так же возможна при необходимости работа под водой, так как мотор герметичен. Если машина скатилась в реку, то лебедка — то что нужно для решения проблемы быстро и эффективно.

Водители шутят, что самое необходимое, что должно быть в автомобиле после аптечки,— это домкрат. Частенько без него не обойтись — при ремонте он необходим практически всегда, а при эксплуатации данный агрегат незаменим, если колеса завязли в снегу или грязи.

Современный выбор домкратов очень большой. Чтобы не ошибиться при выборе, первым делом нужно обратить внимание на его грузоподъемность. Она должна быть не меньше половины массы самого автомобиля. Современные домкраты делятся на гидравлические, пневматические, винтовые и реечные. Выбор зависит от требуемой высоты подхвата и личных соображений. Самый простой и дешевый, а также не требующий сервисного обслуживания домкрат,— это ромбический винтовой.

Любой автовладелец должен брать в дорогу такое устройство, как шинный манометр. В технических характеристиках любого автомобиля заложено необходимое давление в шинах. Если оно отклоняется от нормы, то возрастает риск аварии, так как снижается управляемость автомобиля. Проверять давление при помощи шинных манометров очень просто и удобно, главное делать это перед поездкой (на холодных шинах), и это простое мероприятие убережет вас от возможных неприятностей на дороге.

Во время движения возможно возникновение такой опасной ситуации, когда тормозные колодки автомобиля выходят из строя. Это также грозит аварией, поэтому причину нужно срочно устранять. Для этого применяют специальные наборы для ремонта тормозных колодок. Они могут включать в себя специальный клей, фрикционные накладки, различные смазочные материалы и так далее.

В любом случае, после принятия первых мер лучше обратиться в сервисный центр, ведь безопасность на дорогах — превыше всего, а вы несете ответственность не только за свою жизнь.

Материал подготовлен при содействии специалистов autobiznes.ru

Дата публикации: 13.08.2013

Читайте также:

  1. Отечественные бульдозеры
  2. Меры безопасности: бронированные автомобили
  3. Промышленные трактора
  4. Правила для ремонта автотранспорта своими руками
  5. Выбираем крупорушку
Заметки
Несмотря на то, что деревянные и металлические поддоны широко используются для складирования и транспортировки грузов, их применение оправдано далеко не всегда. Практика показывает, что рулонные грузы с успехом можно перевозить и складировать без поддонов.
Использовать трактор в коммунальном хозяйстве не выгодно в первую очередь потому, что на российском рынке отсутствуют специальные шасси доступные по цене.
История компании TATRA началась в середине 19-ого века в Австро-Венгерской империи с компании «Игнац Шустала и К». В 1891 году она была преобразована в Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks Gesellschaft, выпустившей в 1897 свой первый легковой, а в 1898 году и первый грузовой автомобиль под маркой NW. В 1919 года на автомобилях компании официально появился бренд TATRA.









Хит Продаж