НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - погрузчики в Академгородке НТИ - главная страница НТИ - карта сайта
 
  YALE: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ATLET: ПОГРУЗЧИКИ

И СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  UTILEV ПОГРУЗЧИКИ  
  MAXIMAL ПОГРУЗЧИКИ  
  MANITOU ПОГРУЗЧИКИ  
  COMBILIFT: БОКОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ  
  ПОГРУЗЧИКИ Б/У  
  UNILIFT (XILIN):

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

 
  ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ  
  XGMA: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  FORWAY: ДОРОЖНО-

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

 
  ПРОЧАЯ ТЕХНИКА  
  АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

И ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

 
  ГЕНЕРАТОРЫ SDMO  
  НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ

 
  ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  ШИНЫ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ  
  СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР НТИ  
  СТЕЛЛАЖИ  
  ТАРА  
  ОГРАЖДЕНИЯ ГАРДИС  
 
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ
 

 

 

Действительно качественный сервис для грузовиков КамАЗ

Любые авто — как легковые, так и грузовые — предпочтительно ремонтировать и обслуживать в сервисных центрах, где имеется все необходимое оборудование, запасные части именно для данной марки, работают квалифицированные инженеры.

Автомобили КамАЗ — наверное, самая распространенная, прекрасно зарекомендовавшая себя грузовая техника, надежная, но и с ней случаются разного рода неприятности: поломки, повреждения вследствие аварии. Кроме прочего, регулярное техническое обслуживание тоже никто не отменял. По все этим причинам любому владельцу или водителю данного грузовика следует знать, где находится сервисный центр, специализирующийся на этом виде транспорта.

Например, ООО «РИЛКам» — это ремонт и полное обслуживание автомобилей КамАЗ. Спектр услуг чрезвычайно широк: капитальный ремонт с необходимой заменой всех деталей, агрегатов и узлов, восстановление после аварии, реконструкция кабины, покраска, модернизация машины в соответствии с определенными условиями работы. Если нужна установка крана-манипулятора, других силовых агрегатов, переоборудование, то и это тоже возможно.

Сервисный центр КАМАЗ — это гарантия удобства и качества. Цех по ремонту находится на одной территории со складом запасных частей, имеются очень удобные подъездные пути. Сами запчасти — от различных производителей, представлены в широком ассортименте. Если необходим вывоз и перегон транспортного средства, то это осуществляется. Также различные детали могут доставляться везде по России. Расчет возможен в удобной для клиента форме, не исключена отсрочка платежа.

В процессе сервисного обслуживания грузовика его владелец или водитель может воспользоваться бесплатными услугами — гостиницей, столовой, охраняемой стоянкой. Это особенно удобно, если в сервисный центр клиент прибыл из другого города. Гарантия на ремонт КамАЗа распространяется на полгода эксплуатации или на пробег 30 000 километров.

Данный центр напрямую сотрудничает с проверенными производителями запасных частей, их продукция имеет все необходимые сертификаты, поэтому в качестве деталей можно быть уверенным на сто процентов. Выполнение работ также проходит на высоком профессиональном уровне — этому способствует и квалификация работников, и большой опыт.

Чтобы оформить предварительно заказ на ремонт, например, кабины машины, следует связаться с менеджером сервиса и согласовать необходимые моменты: что именно подлежит ремонту, каков характер этой процедуры (капитальный или косметический), предполагаемые сроки работы, форма оплаты, ее размер.

Материал подготовлен при содействии специалистов www.avtokam7.ru

Дата публикации: 31.03.2013

Читайте также:

  1. Строительная спецтехника и её разнообразие
  2. Откуда грейдер на дороге?
  3. Идея для бизнеса
  4. Как купить грузовик
  5. Неоригинальные запчасти для грузовых автомобилей
Заметки
Эксплуатацию автомобильных шин нужно проводить профессионально, потому что это важный фактор жизни и здоровья водителей. В автомобиле много узлов и устройств, но надежные шины очень важны при движении, особенно на высоких скоростях. Современные транспортные средства предназначены для быстрого и комфортного передвижения, поэтому состояние шин - одна из главных забот хорошего водителя.
Ещё 30-40 лет назад вопрос о том, нужно ли прогревать холодный мотор даже не поднимался, по-другому было просто нельзя. Но сегодня во многих инструкциях по эксплуатации для современных автомобилей часто звучит рекомендация производителя о том, что прогрев на холостом ходу автомобилю нового поколения попросту не нужен, а значит, нет смысла в дополнительных тратах топлива, повышении количества вредных выхлопов.
После аварии многие люди не знают, как поступить с разбитой машиной. Нужно ли ее ремонтировать? Или лучше продать ее в том состоянии, в котором она находится, не тратя деньги на ремонт? Необходимо оценить степень повреждения автомобиля перед тем, как принимать решение.









Хит Продаж